石柳云/新疆日报（记者 卢峰峰）记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：截至11月26日，阿拉山口铁路口岸今年已处理中欧（中亚）班列7000余列。 11月26日，工作人员在阿拉山口站操作机器。郑鑫 供图 新疆铁路局将通过口岸和回程通道的扩建改造，充分释放新的运输能力。兰州日报二线开通以来集装箱转运能力达到2000TEU，标轨运力增长15%，宽轨运力增长30%。今年7月，针对进口散货到港密集的情况，我们将作业线改造为散货装卸线，日装卸能力增加7700吨，促进进出口货物高效运输。阿拉山口站ac积极构建高效的行车装卸协调机制，协调生产资源使用，提前储备线路，保证列车不间断到发，提高运输生产精准组织水平。今年以来，阿拉山口站7月20日接收宽轨列车，7月23日接收标准轨列车超过24列。今年，鉴于整个口岸班次中欧班列实际增加，阿拉山口站将列车运行纳入车站日常班次，加强与哈萨克斯坦铁路局的信息沟通，优先开展发票审核和货物转运工作。列出中国和欧洲之间的火车完整时刻表，允许火车根据交货日期和时间以及指定的火车号码进出该国呃。 11月，中欧班列新增4列，达到每周18列，每周进出阿拉山口铁路口岸。阿拉山口海关围绕智慧口岸建设和通关便利化改革，持续优化监管模式，深化“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，进口货物过境时间由2至3天缩短至16小时以内。目前，已有128条中欧（中亚）铁路线路途经阿拉山口铁路口岸，运输货物200余种，已成为连接亚欧的“钢铁丝绸之路”大动脉。